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2005 11,11 00:48 |
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国土交通省と東京都が計画していた超高速旅客船テクノスーパーライナー(TSL)の小笠原航路(東京−父島)への就航中止が9日、決定した。[日刊スポーツ]
自分は1度だけ小笠原に行った事があるのだが(しかも、小笠原デーの賞品で)、正直自分がSEで良かったと思った。ある程度仕事の都合をつければ1週間の休みを取るのは簡単な部類に入ると思う。何せ、東京から一番遠い場所は「東京都」なのだ。現在就航中のおがさわら丸だと所要時間25時間半。朝10時に東京を出航して翌朝11時半に父島着。3日後14時に父島出発して翌日15時半に東京着。これで3泊6日なのだ。 TSLは所要時間17時間を想定されていた。東京を(一応)仕事帰りの時間になる18時に出航すると翌朝11時に小笠原着。3日後14時に父島を出発すると翌朝7時に東京に到着する計算になる。例えば金曜夜に東京を出発すると、この計算なら火曜の朝に東京に到着する。これなら1日だけ休みをとるか、3連休の時に行けばさほど仕事に負担なく小笠原に行く事が出来たはずだった。 建造費115億円がネックとか、原油の高騰により年間20億の赤字が予想される、とか言われているが、是非困難を乗り越えて就航して欲しかった。 PR |
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小笠原諸島は俺も注目しています。(某小笠原応援テーマ「♪イルカがいる〜」からの影響ではありません。)
【2005/11/1105:53】||アパッチ#
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>アパッチさん
ただあまり訪れる人が増えると、環境破壊に拍車がかかるし、宿泊施設も現在の滞在者数で(もちろん正月等のピーク時での話ですが)一杯なので、難しい所ではあるんですが。 【2005/11/1210:38】||むすび#
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